International
(Society of Automotive
Engineers)
Stefano Taddei si è laureato in Ingegneria Meccanica con lode ad Ancona nel 1995 ed è iscritto all’ordine degli Ingegneri di Ancona. La sua carriera professionale prende avvio nel mondo dell’Industria presso il Gruppo Meccanica Generale. Le competenze che presta in libera professione interessano il campo dell’Ingegneria Forense ed il campo dello Sviluppo ed Innovazione.
In riferimento al primo campo di competenza, a partire dal 2003 l’Ing. Taddei ha iniziato ad occuparsi di Ricostruzione della dinamica dei sinistri stradali collaborando con la Procura presso il Tribunale di Ancona. Attualmente collabora con diversi Studi Legali per Consulenze Tecniche di Parte.
Nessun contratto di collaborazione con Società di Assicurazione RCA.
In riferimento al secondo campo di competenza, sempre nel 2003 l’Ing.Taddei ha iniziato un percorso formativo in materia di Proprietà Industriale (Brevetti, Modelli di utilità, Modelli ornamentali, Industrial Design) approfondito grazie alla collaborazione professionale con lo Studio Innova & Partners di Ancona in qualità di coordinatore della divisione brevetti.
Nel 2016 le competenze si sono estese al mondo della Finanza agevolata con particolare riferimento alle materie del Credito di imposta R&D e dell’Iper e Super Ammortamento.
La ricostruzione della dinamica dei sinistri stradali è un’attività multidisciplinare che abbraccia diverse discipline quali la topografia, la meccanica, la biomeccanica, la tecnica dei veicoli, la fotografia, il disegno tecnico. Così come richiesto per salvare la vita di una persona, un elemento chiave in questa attività investigativa è la tempestività.
Solo un intervento tempestivo riesce a garantire:
È importante comprendere che il lavoro eseguito dall’autorità che interviene sul campo del sinistro (Polizia, Carabinieri, Vigili urbani ... ) è un lavoro di mero accertamento.
La raccolta dei dati (accertamento) e l’elaborazione dei dati (ricostruzione della dinamica del sinistro) sono due attività diverse che richiedono competenze distinte. Con l’introduzione nel nostro ordinamento del reato di omicidio stradale (23 marzo 2016) diventa ancor più importante la definizione di una attenta ed efficace strategia difensiva. Obiettivo possibile solo con il coinvolgimento di un consulente tecnico (quale il ricostruttore) che possa “guidare” il consulente legale negli aspetti puramente tecnici che caratterizzano l’evento infortunistico. Per attivare tempestivamente l’attività di investigazione tecnica, si consiglia alla parte coinvolta nel sinistro stradale di contattare direttamente lo Studio Taddei che, a sua volta, si attiverà per collaborare con lo studio legale che la rappresenta.
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